Hernie : tout savoir à son sujet
Qu’est-ce-que c’est une hernie ? La hernie est l’apparition d’une protubérance sur le pneu due à une détérioration de sa structure interne. Celui-ci se déforme alors sous la pression de …
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Tous les conseils sur les pneumatiques de tous types sont sur pschiiit.fr le blog qui ne manque pas d’air
Réparer un pneu soi-même (par vulcanisation à froid)
Aujourd’hui nous vous présentons une des solutions pour réparer un pneu en toute autonomie via la vulcanisation à froid. Réparer un pneu avec… la vulcanisation à froid ? La «vulcanisation», nom …
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Aquaplaning : causes et facteurs
Mécanismes de l’aquaplaning L’aquaplaning est un phénomène de perte d’adhérence sur sol détrempé facile à comprendre, mais les facteurs qui le provoquent sont multiples. Etat normal : Dans cette situation …
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Pneus agricoles et usures anormales
Usures normales Les usures sur un pneu sont inévitables. L’usure se symbolise principalement par la réduction de hauteur des crampons, qui doit être uniformément réparti sur toute la largeur de …
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Lestage à l’eau : suivez le guide.
Qu’est-ce que le lestage à l’eau ? Le lestage est tout simplement le remplacement de 75% du volume d’air contenu dans votre pneu par de l’eau. Ne pas oublier l’antigel …
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DIAGONAL RADIAL, comment choisir ?
A chaque structure son utilisation ! Le pneu DIAGONAL Sa structure interne est constituée de couches croisées (les plis). C’est un pneu à gomme dure et très rigide. En effet, …
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5 points pour un hiver sans problème
Adaptez vos pneus à votre localité et à l’hiver Suivant votre localisation géographique, votre besoin sera différent. Pour les habitants de l’Ouest de la France, il est conseillé de conserver …
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L‘importance de la pression dans vos pneus
Une pression unique ? Il est capitale pour la bonne utilisation et la durabilité de vos pneumatiques de respecter la pression de gonflage préconisée par le manufacturier. Contrairement aux idées …
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